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全國人大代表謝堅:他用34年的堅守 為伶仃洋上的島民送郵件

原標題:他用34年的堅守,為伶仃洋上的島民送郵件

  外伶仃島,距離珠海市區27.5海里,當地居民700多人,外來人口3000多人,島上的人出行,主要靠渡船。1988年,當年21歲的謝堅從部隊退伍后進入了當時的珠海市郵電局工作,后被安排到外伶仃島郵政所當郵差。

  不曾料想,謝堅這一扎根,就是34年,成為外伶仃島上的“守島人”。

  “一個人的郵政所”

  “惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁?!蓖饬尕陯u地處邊緣,是珠海最邊遠的海島之一。

  上世紀80年代,這里亟需引進通信技術人才,于是曾在部隊學過無線通信的謝堅毅然選擇支持地方政策。那時,他孑然一身來到這個荒蕪的小島。

  剛來到島上時才發現,原來這個海島的郵政所是一個人的郵政所。

  老員工姓賴,有1米7的個子,估計不到50公斤,骨瘦如柴,滿臉皺紋,看起來卻像是80多歲的老人。老員工看到謝堅的到來,很高興地跟他交接班了?!爱敃r我也感到很突然,因為我從沒學過郵政業務技能,但他就對我說了一句話,他也是靠自己摸索學會的?!?/p>

  在聊天中,謝堅才知道他已經62歲,退休兩年了,一直在等待著新員工的到來,終于等到了年輕的小謝接他的班?!翱吹嚼蠁T工的身體狀況,就可以想象到他在海島上經歷的艱苦歲月?!?/p>

  交班完后,第二天一早,謝堅就送他到碼頭坐船走了,船離開碼頭時老員工給謝堅留下了一句話:小謝你好好干吧!

  后來他才得知,由于島上條件艱苦,很多機關部門的年輕人過來以后堅持不住,都偷偷地跑離了海島?!拔覀冟]政所也來了三個人,都沒有留下來,最后還是我繼續堅守?!?/p>

  邊遠的海島上,多年來,只有謝堅一個人負責全島的郵政投遞。

  過去,外伶仃島環境簡陋,交通極為不便,通信也不發達,郵政幾乎成了漁民與外地聯系的唯一方式。面對每次貨船到來堆積如山的包裹,謝堅都仔細檢查每一份郵件并做好分類。在當時沒有電話通信的情況下,常常就是為了一封信件或者一件郵件風里來雨里去,繁重反復的工作,謝堅從不厭煩,總是挨個送達到客戶手中。

  外伶仃島當地居民不多,大部分漁民來自五湖四海。不少漁民居無定所,經常出深海作業,一去便是十天半個月。

  因此,給這里的漁民送信并不容易,很多來信上面只寫到“珠海市外伶仃島某某收”,謝堅說,有時候為了送達一封信或者電報需要走訪幾十多個人。

  為了做好每一項投遞工作,謝堅常常走碼頭、登漁船、爬漁排與漁民聊天,了解在海島停留船只的各種信息。他還摸索出一種投遞辦法:每找一位收件人就詢問他的老鄉,讓老鄉找老鄉,同事找同事,一環扣一環,直到找到收件人為止,不讓任何一封郵件成為“死件”。

  因此,很多漁民收到電報或郵件時都感到驚訝:“你不認識我,怎么找到我的?”一層層的關系擴散,謝堅成為了海島上大家身邊的熟人。

  時光流逝,大家對他的稱呼也從“小謝”變成了“堅叔”。

  “家書抵萬金”

  從送報紙信件到包裹郵件,從用肩扛、手推車推,再到自行車、人力三輪車、電動三輪車,交通工具發生了巨大變化,不變的是,在海島上一直都能看到謝堅送快遞的身影。

  和早些年相比,外伶仃島熱鬧了許多,電商時代的到來為謝堅的工作增負不少:物流增多,快件變大,任務更加繁重,但他依舊每天接貨、送貨,周而復始。

  謝堅除了負責外伶仃島上的居民郵政業務,還負責著另外幾個海島的郵政業務。由于其他海島還沒有通航,每次貨船的郵件到來,他把每一個島的郵件整理好,等待著有漁民的漁船到其他海島捕魚時,就順便乘坐漁民的漁船將郵件送出去。

  然而,這并不是一件易事,甚至有些風險?!爱敃r多是一些木頭做的小漁船,沒有現代的先進通信設備,船只小,隨時有漏水的可能,有時遇到陰云天氣,大霧朦朧,便很有可能發生危險,但是還好很多次都化險為安?!?/p>

  1991年臨近春節的一天,謝堅一大早上背著兩大袋郵件從外伶仃島乘坐一條小漁船去擔桿島,不料船開到一半動力壞了,也修不好,就這樣在海上一直飄到晚上。

  “當時沒有通信設備,這種情況九死一生,當時我也沒有想其他,只是想到那兩袋沉甸甸的郵件,就覺得我應該保護好它們?!敝x堅回憶,他當時用雨布把它們包起,甚至留了一封遺書在里面,希望哪位好人撿到郵件,送回外伶仃郵政所,幫他完成沒完成的任務。當謝堅把信遞給收信人時,不少人高興得臉上流下兩行眼淚。

  “什么叫家書抵萬金?就是這個道理。能堅守在海島共治這么多年,也是因為看到這些才讓我堅守了下來?!敝x堅如是說。

  謝堅自己也經常寫信回家,但他卻未曾和家里提及自己在海島當郵政投遞員的事情,只說是在珠海特區工作。背負“信使”使命,平時工作繁忙,謝堅鮮少回家探親。

  “別人過年是離家里越來越近,我過年離家里越來越遠?!?/p>

  每逢節日,他常常對著浩瀚汪洋呼喊,以此緩解思親之情。后來,謝堅在島上遇見了他現在的妻子。從此,“一個人的郵政所”變成了“夫妻郵政所”,海島也成了他的家。

  夫妻輪流值班,二人一起堅守海島至今,為島上的駐島官兵和漁民傳遞著來自遠方的牽掛。

  “人民群眾之間的橋梁和紐帶”

  如今,無論是當兵還是當郵政投遞員,謝堅一直對身穿綠色制服感到自豪。不管是軍隊綠還是郵政綠,都是一種為民服務的情懷,當郵政投遞員三十多年間,他很少穿便服。

  他說:“綠色制服對單位而言是形象,對我自己而言是一種力量?!?/p>

  自2018年當選全國人大代表以來,謝堅單獨提交涉及立法、民生、物流、海島旅游、粵港澳大灣區建設等多方面建議17件、聯名提交建議39件,都得到很好的反饋。他時刻關注著社會重要議題,持續關注周邊民生大小事。

  “作為人大代表,我們要深入群眾開展調研,所提的建議一定要接地氣,這樣才能真正成為黨和政府與人民群眾之間的橋梁和紐帶?!?/p>

  為了讓黨的聲音第一時間傳到基層,謝堅總是第一時間投送黨報黨刊?!啊嗣襦]政為人民’是中國郵政人的初心和使命,作為一名堅守海島的基層人大代表,我更要把這項工作做好?!比缃?,政務服務郵件專遞包括法律文書送達等任務更是謝堅工作的一項重要內容。

  今年兩會,謝堅提出《關于加快推進大灣區各城市海洋經濟和海島文化旅游產業發展的建議》《關于進一步加快農村寄遞物流體系建設推動“快遞進村”工程實施的建議》等五條建議,他認為應該充分發揮粵港澳大灣區的資金、技術、人才優勢,攜手發展海洋科學養殖產業,共同打造海上綠色“菜籃子”。

  “珠海海洋資源和海島資源豐富,利用好海洋資源和海島資源的發展空間,促進多元化合作發展。所以,我建議擴大大灣區各城市的合作,探索海洋海島資源的旅游發展空間。如今海洋海產資源越來越少,要加快推進海島海洋藍??茖W養殖,為港澳兩地和祖國內地提供更加綠色、環保、安全新鮮的海味?!敝x堅說。

  孤懸海上,為珠海外伶仃島上的官兵和漁民群眾提供優質的郵政服務是謝堅一生的追求。

  他說:“很多人說成為全國人大代表是一種榮譽,但其實我從來沒有把他當作是一種榮譽,而是一種擔當,一種職責?!?/p>

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